Сохранение пластиковых деталей интерьера автомобиля в хорошем состоянии – это довольно сложная и важная задача для каждого автомобилиста. Существуют тысячи инструментов и полирующих материалов, которые предназначены конкретно для определенных деталей или для универсального применения. Производители утверждают, что произвести работу можно своими руками, если выбрать хороший полироль для пластика автомобиля. Но стоит обратить внимание на реальные тесты материалов, которые показывают не всегда хорошие результаты.
Борьба с царапинами и другими повреждениями поверхностей оказывается довольно сложным и специфическим процессом. Тест различных средств для салона показывает, что далеко не все пасты демонстрируют хорошие результаты работы. Покупка материалов может стать бесполезной затратой денег. Сегодня мы предлагаем посмотреть тест полиролей для пластика и выбрать наиболее подходящее средство для вашей ситуации. Многие из них работают исключительно для конкретных задач. Каждое средство для полировки может оказаться неэффективным в вашем случае.
Самые распространенные пасты и материалы для пластика в автомобиле
Полноценное обновление салона после серьезных повреждений будет очень сложным. Поэтому намного выгоднее покупать регулярно недорогое средство для полировки. Вы можете проводить защитные работы своими руками, раз в месяц выполняя защиту и покрывая пластик в салоне. Если такие работы с автомобилем не проводились, детали могут затираться, краска с них облазит. Такие повреждения полировкой не исправить. Есть несколько основных полировочных смесей, которые стоит рассматривать:
- Turtle Wax – один из самых популярных брендов в полировочных материалах для автомобилей. Есть множество решений, но лучше выбирать специальные средства, предназначенные для пластика.
- SINTEC Cockpit Polish – достойная альтернатива с хорошим качеством и возможностью полировки царапин. Очень экономичный вариант, который может использоваться в любых автомобилях.
- Plak Super Mat – специфическое решение, которое служит для полировки матовых поверхностей. Не стоит использовать для глянцевого пластика, иначе полироль испортит поверхность.
- Nanox – вариант полировки универсального типа, можно использовать для фар, деталей салона, а также любых других изделий из полимеров как с матовым, так и гладким глянцевым покрытием.
- GRASS – матовый и глянцевый варианты, несколько основных разновидностей, высокое качество оригинального продукта для вашего автомобиля. Это хороший и сравнительно недорогой вариант.
Больше всего вопросов возникает с полировочным составом Грасс. Это один из самых популярных материалов для обработки своими руками. Но именно по нему и есть множество вопросов по оригинальности. На рынке все больше подделок, которые стоят дешево и не выполняют качественную работу. GRASS можно порекомендовать тем автовладельцам, которые разбираются в продукции и могут отличить подделку от качественной пасты.
Разновидности в использовании разных видов паст для автомобиля
Есть сложные ситуации, для которых непросто выбрать продукт. К примеру, полироль для пластика Plak существует в разных вариантах исполнения – для матовых и глянцевых поверхностей, для твердых и мягких вариантов пластиковых деталей. Важно подобрать именно тот продукт, который будет оптимальным для вашей ситуации.
Если вы выбрали полироль для пластика Turtle Wax, придется столкнуться со сложностями в подборе материалов. Лучше всего использовать оригинальные фирменные продукты, тряпки и смывки. Тогда результат будет однозначно хорошим. Но глубокие царапины в интерьере автомобиля будет убрать крайне сложно. Подбор полироля имеет огромное значение для результата.
Восстановление салона – практичные советы для полировки
Посмотрев различные тесты на видео, определив оптимальные варианты средства для выполнения работы, вы можете начать работу. Попутно с хорошим материалом можно восстановить фары, обработать другие детали из пластика. Полироль для фар часто подходит для обработки многих других деталей авто. Существует несколько советов по работе с такими пастами:
- наносите средство только на небольшой участок обрабатываемой поверхности, не спешите в процессе;
- не используйте несколько видов продуктов одновременно, не соединяйте виды полировки;
- воспользуйтесь видео для понимания техники работы с тем или иным видом материала в автомобиле;
- обязательно смывайте полироль для пластика после завершения работ, так как он может поцарапать поверхность.
Втирается полироль круговыми движениями, в процессе у вас не возникнет проблем. Использовать машинки для полировочного процесса не следует. Это может привести к тому, что паста будет разбросана по всему салону. Так придется очень долго и тщательно убирать интерьер и очищать тканевые поверхности от всех неприятных пятен.
Подводим итоги
Полироль для салона – это на самом деле серьезная покупка, которую стоит использовать периодически для обновления и защиты интерьера. Обязательно выбирайте подходящий вариант продукции из всего большого ассортимента. К примеру, для некоторых деталей экстерьера авто потребуется полироль для хромированного пластика. Особенно тщательно обрабатывайте царапины.
Иногда глубокие повреждения невозможно исправить с помощью стандартной полировочной процедуры. В таком случае может потребоваться покраска, восстановление с помощью специальных типов шпаклевки. Но лучше не доводить авто до такого состояния и постоянно использовать различные типы полировочных решений для защиты от повреждений. Это поможет не тратить деньги на сложный ремонт.
