После мелких ДТП, столкновения с крупными жуками и мелкими камнями на трассе бампер вашего автомобиля может получить крайне неприятные повреждения. Многие мелкие дефекты могут полироваться, но с пластиковыми деталями стоит быть очень осторожным. Полировка бампера включает в себя несколько довольно сложных и специфических процедур, поэтому их лучше усвоить в теории, прежде чем применить на практике. При этом неокрашенные элементы кузова полировать не имеет смысла. Чаще всего восстановить глубокие царапины в этом случае не получится.
Вы можете выполнить работу своими руками, если полируемая поверхность поддается обработке обычными средствами. В иной ситуации качественно отшлифовать покрашенную деталь или даже непокрытый краской черный пластиковый бампер вам помогут специалисты. Правда, профессиональная полировка стоит довольно дорого и будет выполнена только на специализированных станциях с хорошим спектром услуг.
Процесс полировки – подготовка и некоторые тонкости
Многие действительно нужные для автомобилистов процессы обработки кузовных деталей транспорта оказываются довольно простыми для самостоятельного выполнения. Но стоимость их в профессиональном варианте будет очень высокой (не менее 6500 рублей). Если вы узнаете, сколько стоит хорошая полировка в комплексном исполнении, то добавите стимулов научиться делать эту работу самостоятельно без помощи СТО. Итак, вам необходимо подготовиться к выполнению работ и обзавестись такими материалами:
- специальные смеси для полировки вашего бампера – есть разные решения, выбирайте по цене и качеству;
- полироль для удаления царапин – это специфический абразивный состав, которым обрабатывается только часть поверхности;
- различные мягкие тряпки для обработки мест, которые невозможно обработать специальным инструментом;
- полировочная машинка, которую можно взять в аренду или просто приобрести с целью дальнейшего использования;
- несколько видов насадок на машинку с войлочной мягкой основой для полировки разными смесями.
Общая стоимость всех материалов без учета самой машинки не будет высокой. Тем более, бампер не столь требовательный к набору материалов. Но выбирать самые доступные по цене решения не стоит, иначе не удастся обработать и удалить все царапины. Теперь осталось узнать, как отполировать всю поверхность детали и получить реально хорошие результаты. Учтите, что просто профилактическая полировка не удалит царапины, поэтому нужно внимательно подбирать материалы.
Обрабатываем царапины с помощью полироля
Первым делом нужно подумать о том, удаляются ли глубокие повреждения на бампере. Для этого вам нужно взять мягкую тряпку или кусок войлока, нанести абразивные материалы. Полироль втирается в поврежденное место бампера, проводится довольно тщательная обработка. Такая полировка бампера от царапин позволяет понять, будет ли результативной ваша работа.
Если эффекта особого нет, возможно, придется красить точечно места с царапинами. Можно также опробовать материал с большей стоимостью, который может оказаться более эффективным в вашем случае. Подобная полировка является только подготовкой к общей обработке, не стоит заканчивать просто на этом процессе, так как вы можете столкнуться с визуальным выделением пятен на бампере.
Общая полировка для улучшения внешнего вида детали
После борьбы с царапинами можно провести качественную полировку всей пластиковой детали. Цена этой процедуры будет зависеть от выбранных и используемых инструментов. Далеко не всегда стоимость будет слишком высокой. Но многие виды полировки защищают краску, значительно увеличивают привлекательность покрытия и помогают получить прекрасные результаты. Выполняются процедуры следующим образом:
- после обработки царапин проводится тщательная мойка, чтобы смыть абразивные частицы с покрытия;
- далее производится покрытие небольшой части детали простым полировочным материалом;
- полироль втирается в краску с помощью специального войлочного круга и машинки (можно использовать ручной вариант с тряпкой);
- далее выполняется смывание остатков и оценка результата, важно вымыть весь материал из зазоров;
- если есть необходимость, производится второй этап полировочных работ, который дает отличный результат.
Все это достаточно просто произвести своими руками и сэкономить на стоимости профессиональных работ. Единственным этапом, на котором экономить не стоит, является покупка материалов. Если цена полировочных смесей будет слишком низкой, вам придется столкнуться с плохим качеством результатов. Не доверяйте рекомендациям продавцов в автомобильных магазинах. Изучите отзывы и рекомендации на независимых источниках.
Подводим итоги
Чтобы избавиться от проблем и повреждений бампера, можно выполнить покраску этой детали. Но в разных вариантах исполнения это будет стоить дорого и не всегда принесет желаемые плоды. Покрасочные процессы своими руками могут быть сложными, а иногда и невозможными при отсутствии нормального оборудования. Полировку же можно произвести в гараже или на улице, не опасаясь влияния пыли, солнечных лучей и других эффектов.
Полировочный процесс может оказаться эффективным, если вы используете дорогие профессиональные материалы. Если можно исправить повреждения детали с помощью полировки, намного проще прибегнуть именно к таким решениям. Будьте осторожны – не спалите краску слишком высокими оборотами и не сотрите верхнее защитное покрытие заводской покраски. Так что посмотрите видео и получите больше теоретических данных, прежде чем приступать к процессу на практике.
